Amerikanska bilar och veteranbilar, köpta på auktion i USA och levererade till Sverige
Du väljer fordonet bland pågående auktioner och ger oss ett inköpsuppdrag: vår licensierade partner i USA lägger bud för din räkning, utan marginal, och vi skeppar bilen till Göteborg eller en annan europeisk hamn. Priset på varje fordonssida är en uppskattning levererat i hamn, exklusive importmoms, skatter och registrering; i uppdraget bestämmer du ditt garanterade maxbelopp.
Du betalar fordonets faktiska kostnad utan marginal plus vårt fasta arvode; om auktionen slutar under ditt maxbelopp delas besparingen lika. Du betalar aldrig mer än ditt garanterade maxbelopp, och om fordonet inte klubbas inom din gräns får du tillbaka hela handpenningen.
Din bil från USA i tre steg
Välj fordon
Bläddra bland pågående amerikanska auktioner. Fordon som är 30 år eller äldre är förvalda; avmarkera filtret för att se alla. Varje fordonssida visar foton, skicket enligt auktionshuset och uppskattat pris levererat i hamn.
Ge oss ett inköpsuppdrag
Du anger ditt garanterade maxbelopp; formuläret visar vårt fasta arvode och motsvarande maxbud. Efter vår bekräftelse betalar du en handpenning på 20 % av maxbeloppet. Först då lägger vi bud – och aldrig över din gräns.
Tillslag, transport, ankomst
På dagen för tillslaget betalar du 90 % av den faktiska totalsumman minus handpenningen; title och konossement utfärdas i ditt namn. Resterande 10 % betalas före utskeppningen, som sker 2–6 veckor efter att original-title har kommit in. Räkna med 5–9 veckor från tillslag till ankomst.
Vad som ingår i maxbeloppet – och vad som inte gör det
Ingår i det garanterade maxbeloppet
- Fordonets faktiska kostnad, fakturerad utan marginal: klubbat pris och auktionshusets samtliga avgifter
- Landtransport i USA från auktionsplatsen till utskeppningshamnen
- Sjöfrakt till vald europeisk hamn
- Hamnavgifter vid ankomst
- Exporthandlingar: exportdeklaration (EEI/AES), original-title, konossement (Bill of Lading) i ditt namn
- Vårt fasta arvode (inköpstjänst och logistik till hamnen), som visas innan du lägger uppdraget, och – om auktionen slutar under ditt maxbelopp – halva besparingen
Ingår inte (betalas vid importen eller i Sverige)
- Importmoms (25 %, eller 12 % för ett fordon som klassas som samlarföremål) och eventuell tull
- Tullombud, ursprungskontroll hos Transportstyrelsen, registreringsbesiktning, skyltar och fordonsskatt (med eventuell malus)
- Transport från hamnen hem till dig (kan erbjudas på begäran)
- Sjötransportförsäkring (tillval, offert med bekräftelsen)
Mer om detta på sidan Kostnader och skatter.
Så räknas priset levererat i Göteborg
Exempel: bil med clean title (utan skadeanmärkning), körbar, i New Jersey, klubbad för 8 000 USD. Beloppen är storleksordningar från vår beräkningsmodell; växelkurser, fraktpriser och auktionsavgifter ändras. Endast inköpsuppdraget gäller: där bestämmer du ditt garanterade maxbelopp, där anges det fasta arvodet och fordonet faktureras till sin faktiska kostnad.
| Post | Belopp |
|---|---|
| Klubbat pris | 8 000 USD |
| Auktionshusets avgifter (köparavgift, avgift för nätbud, utlämning och title) | ca 1 088 USD |
| Landtransport till hamnen i NY | ca 300 USD |
| Sjöfrakt, hamnavgifter, exporthandlingar, buffert för oförutsett | ca 3 200 USD |
| Uppskattat garanterat maxbelopp, levererat i Göteborg (arvode inräknat) | från 15 500 € |
| Vid importen tillkommer: importmoms (25 %, eller 12 % för ett samlarfordon som klassas enligt nr 9705), eventuell tull, tullombud, ursprungskontroll, registreringsbesiktning och registrering. Se Kostnader och skatter. | |
Det viktigaste i korthet
Vad är skillnaden mellan ”salvage” och ”clean title”?
”Clean title” betyder att det amerikanska äganderättsbeviset saknar skadeanmärkning. ”Salvage” betyder att ett försäkringsbolag någon gång har bedömt fordonet som ekonomisk totalskada – till exempel efter hagel, stöld eller karosskador. Båda kan exporteras; vi visar aldrig översvämnings- eller brandskadade fordon.
Vad händer om fordonet inte klubbas för min räkning?
Du får tillbaka hela handpenningen inom 5 bankdagar – eller så behåller vi den för ett nytt försök om du vill det.
Sköter ni registreringen i Sverige?
Nej. Vi levererar fordonet i hamnen med original-title, konossement och faktura. Förtullningen (som ger det svenska tull-id som Transportstyrelsen kräver), ursprungskontrollen hos Transportstyrelsen, registreringsbesiktningen och registreringen sköter du själv eller ditt tullombud. Vi kan varken garantera registreringen eller skatternas storlek.
Hitta ditt fordon bland pågående auktioner
Aktuella data från amerikanska auktioner, uppskattade priser levererat i den hamn du väljer, inköpsuppdrag online på två minuter.
Visa auktioner